重載齒輪箱

HB系列模塊化重載工業(yè)齒輪箱，采用了多項(xiàng)新技術(shù)，使整機(jī)的溫升、噪聲降低，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和壽命得到提高，傳遞功率增大。滿足了國內(nèi)各傳動(dòng)行業(yè)對(duì)高性能減速機(jī)的迫切需求，打破長期以來中高端通用減速機(jī)市場(chǎng)被FLENDER、SEW等國外企業(yè)壟斷的局面。該產(chǎn)品的開發(fā)、研制，旨在填補(bǔ)國內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。 HB系列模塊化減速機(jī)采用保孚先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)理念，靈活多變的接口與安裝方式，各模塊具有完整的庫存，極大地縮短交貨期，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭能力，最大程度的滿足不同用戶對(duì)減速機(jī)的多樣化要求。 HB工業(yè)齒輪箱特點(diǎn)： 1 、H、B齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。 2、 實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。 3、 采用吸音箱體結(jié)構(gòu)和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進(jìn)的研齒工藝和大風(fēng)扇使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 4、 輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。 5、 輸出方式：實(shí)心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6、 安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。